章丘客运总站临时站平稳过渡正式启用
章丘客运总站临时站
平稳过渡正式启用
根据章丘市政府2013年市区发展统一规划,经市委、市政府批准,位于汇泉路西延长线南侧的章丘客运总站临时站于
搬迁后的章丘客运总站临时站位于汇泉路西延长线南侧,新章丘火车站西邻,占地48亩,进站班车228部,营运线路78条,预计日发送班次可高达600班,日发送旅客6000-7000人,高峰时可达17000-18000人次。
为全面做好章丘客运总站临时站搬迁工作,确保搬迁工作衔接有序、忙而不乱、平稳过渡,
一、统一思想 责任到人
根据章丘市委、市府“章丘汽车客运站搬迁调度协调会”会议要求,集团公司于12月3日下发了《关于认真做好章丘客运总站临时站搬迁工作的通知》(鲁交运办〔2013〕66号),成立了以副总经理田景东为组长,总经理助理齐杰、副总工程师王国勋、安全总监朱永顺为副组长,集团公司各相关部室、单位负责人为成员的“章丘客运总站临时站搬迁工作领导小组”,下设办公室,并具体设立综合协调、车辆运营、站务管理、资产技术、安全保卫等七个职能工作组,统筹指挥车站搬迁整体工作。12月5日,田景东副总经理根据工作进度,带领有关人员到章丘分公司就车站搬迁工作进行督促、指导,并要求有关部室、单位以本着“搞好服务”的原则,积极完善具体工作方案,现场解决工作中存在的困难和问题,按照节点要求,明确责任,落实到人。
二、目标明确 节点明晰
搬迁期间,章丘分公司按照方案要求的筹备、宣传发动、实施、隐患排查四个阶段,开展了一系列行之有效,扎实稳妥的举措,维护了车站搬迁期间和谐、安全、稳定的搬迁秩序。
筹备阶段:积极与章丘市委、市政府以及交通、公安等相关部门汇报沟通,提前制定客运班线调整方案;协调争取市内公交专线以及开通循环摆渡车等政策支持,商讨建立联合执法长效机制,确保车进站、人归站,客流不流失。
宣传发动阶段:组织召开全体职工大会,使干部职工充分认识到搬迁工作的重要性、紧迫性、艰巨性和复杂性,牢固树立上下“一盘棋”和“打持久战”思想;向业户和驾乘人员发放明白纸,告知新站营运班车运行线路及发车车位,听取参营业户意见,完善进站车辆站务流程;针对临时站位置、班次信息、优惠举措以及公交线路等内容,利用手机群发短信、城市公交、出租车LED广告屏、电视、纸媒、广播以及网络新媒体,对章丘市民进行广而告知。
实施阶段:与所有进站参营车辆签署《参营班车进站协议书》、《参营班车进站例检协议》、《参营班车进站安全协议》;做好网络、通讯线路现场勘察以及相关设备器材安装工作,确保售票、检票、安检等系统正常投入使用;做好车辆运行监控以及驾乘人员安全教育工作,做好章丘客运总站临时站车站安检、消防设施设备的配置工作。
隐患排查方面:搬迁工作初步完成后,各职能组根据工作分工,放升氢气球,悬挂标语横幅营造喜庆气氛;张贴温馨服务及引导标识;引导车辆进站、例检,理顺站务流程;调试售票、检票设施设备,检查电源电线、消防设施。严格按照方案要求,落实责任追究制,发现问题及时解决,妥善处置。
三、上下一心 平稳过渡
2013年12月9日,集团公司副总经理田景东赶到章丘,又同章丘市交通运输局有关领导进行了工作衔接,职能组的有关人员也都赶到了现场。资产技术组的有关同志更是提前一天投入工作,到9日下午就基本完成了售票、检票等网络系统的安全调试工作。
章丘客运总站临时站启运首日,实现了统一管理、按序发车、规范经营,业户和驾乘人员队伍稳定,车辆例检报班等各项工作规范有序,未出现班车不按规定线路运行现象。下一步,章丘分公司将针对临时站启用后可能会出现的黑出租趁线路调整回流情况,组织人员参与公安、交通、综合执法部门开展的联合执法,对黑出租进行取证、检查和打击,并形成长效机制;将进一步加强站场内的隐患排查工作,安排24小时值班,实现24小时全场动态监控;章丘分公司还将进入大学校园,完成对新生入学的业务登记和友情联谊宣传,加强对商贸街、写字楼、劳务集散地的宣传,利用电视、网络媒体、乡镇集市等宣传手段,抢抓春运有利时机,将车站搬迁的影响降到最低,吸引更多的乘客进站乘车。
章丘市市委书记江林(右一)在章丘客运站临时站与乘客亲切交谈。
章丘市市长刘天东(左四)、副市长赵立元(左三)、交通运输局局长王键(左一)在山东交运集团副总经理田景东(右三)的陪同下,到临时站检查指导新站启用工作。
济南市交通运输局运管办副主任崔建(左一)到发车场现场调度车辆营运工作。
搬迁工作领导小组到章丘分公司召开现场调度会,服务指导搬迁工作。
全员动员大会牢固树立上下“一盘棋”和“打持久战”思想
利用、电视、纸媒、广播等手段进行广而告知宣传
原章丘汽车客运站设立醒目横幅公告,提醒旅客换乘
临时摆渡车为出行旅客出行提供方便
启用当天,章丘客运总站临时站彩旗飘扬
安检仪严控“三品”进站
“数码鹰”检测出站核查,有效控制“三品”上车和超员出站