2024年上半年，交运集团按照山东国投公司治理体系建设年要求，结合集团公司三项制度改革部署，加快物流板块业务资源整合，新组建的交投物流公司协同配合产业发展，统筹国内国际两个市场，促进物流供应链管理效益大幅提升，至6月底，实现全面扭亏为盈。

针对长期以来物流业务“点多、线长、面广”以及“散、小、杂、乱”的不利状况，山东交运集团公司党委找准产业发展突破口，以科技赋能提升物流服务价值，深化“互联网+”智慧物流体系建设，推进从中低端传统物流向高端现代物流转型。上半年交投物流公司坚持“稳中求进、风险管控”总基调，积极搭建“人财物一体化”管理组织架构，以集装箱物流、汽车物流、医药物流“三驾马车”为抓手，通过“稳业务、稳资产、稳安全”，在抢抓市场机遇中乘势而上，在克难攻坚中砥砺前行，聚力业务拓展协同创新，实现物流供应链各板块突破发展。集装箱物流龙头单位韩海物流公司通过内外贸双轮驱动，上半年累计完成集装箱吞吐量超50万标准箱；第三方物流代表兔兔快运公司在汽车物流、医药物流领域重点客户招标中成功中标六家大型企业，新增中国重汽和潍柴动力临时业务收入400余万元。截至六月底，交投物流各单位累计收回应收账款1.5亿元，资产原值450余万元外租车辆设备全部收回。

立足当下，面向未来。山东交投物流紧跟新时代物流产业发展趋势，将信息化、数字化、智能化技术与物流行业场景紧密融合，加快智慧物流产业转型发展步伐，日前，其 “智慧物流供应链发展新模式”案例在中国交通运输协会物流枢纽分会191个案例评选出的Top30中荣列榜单第四位。

下一步，山东交投物流将通过与国内先进科技公司以及高校合作，创立山东第一、全国领先、面向全球的现代高端智慧物流平台，打造山东省乃至全国智慧物流发展标杆企业，加快推进以新制造、新服务、新业态为核心的新质生产力赋能现代物流产业高质量发展，为早日将物流产业打造成为交运集团支柱产业而不懈努力。